二、技术研究
(1)?啮合参数的选择
在行星齿轮计算中啮合角或变位系数的选择,对减速器的承载能力、使用寿命、减小尺寸和减轻质量特别重要,在常用传动形式(NGW)传动中,外啮合的接触强度和弯曲强度低于内啮合。在保证外齿轮啮合重合度及齿顶变尖等条件限制的情况下,合理选择齿轮啮合角和变位系数是减速器轻量化的有效途径。
1)?设备从存放地至安装位置的随箱起吊、运输、开箱、清点、查验、移交;?
(2)?地基基础检查、清理及安装器材准备;?
(3)?设备吊装、就位、一次找正;?
(4)?地脚螺栓灌浆、养护、二次找正;?
(5)?管路连接;?
(3)?硬齿面齿轮热处理
采用硬齿面齿轮传动替代软齿面或中硬齿面齿轮传动,在一定范围内可使减速器轻量化。对外齿轮采用优质渗碳钢并经渗碳淬火处理,表面硬度可达到58~62 HRC,与调质齿轮比较接触强度成倍增长,而弯曲强度比调质齿轮约增加50%以上。对内齿轮采用高级合金结构钢并经调质、氮化处理后,心部硬度可达270~310 HB,表面硬度可达550~700 HV,齿面接触强度明显提高,能承担更大的载荷。资料介绍,某轧机减速器用硬齿面齿轮替代调质齿轮后质量减轻40%,减速器速度成倍度提高。
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